凯美瑞
17.18-25.98万
鄙视丰田混动技术吧整个增程式，那玩应就是个唬人的笑话我本田丰田都有，但混动我还是信任丰田，别管怎么说，我怕兜里好不容易赚到的银子有一天打水漂了
确实，我混动领先没360我自己在外面装了个360，现在没360有的地方都不会开车了
丰田技术确实好，主要是鄙视价格。价格虚高，1.5自吸顶得上国产1.5T的。还有配置，扣扣搜搜的。别说什么不会看后视镜倒车吗，都什么年代了能用360为什么要用后视镜倒车
因为现实中真懂车，追求驾驶的人很少，真正汽车专业的人更少。更多的人注重的还是汽车的工具和社交属性，而不是汽车的零部件制造和技术工艺本身。打个比方：谁家做饭都会买莱刀，但是很少有人去研究菜刀本身的材质 成份占比和煅造工艺，人们对菜刀的要求很简单，好用耐用，仅此而已。汽车多了一个社交属性，情况复杂点
我的意思是，网上很多人喷五菱系没有说你
我没喷啊，我已经说的很明白了，车很牛，人也很牛。这怎么就成喷了？
是谁告诉你现实没输过？优惠越来越大的情况下销量一路下跌你看不见？现在的丰田你还听说过要加价等车的没？
其他合资不降？
数据呢？
智能化有啥用，又不能躺着睡觉，出了事厂家负责
目前这些车载配置离自动化还有差距，更何况智能化了。
有没有用等体验过再来发言
零跑都是绝版车，全球限量版
零跑卖身菲亚特集团，下一个标致雪铁龙
论杂牌，丰田电动连杂牌都算不上
哥低速大众省，高速德国车省，那你不如说大众比日系省油得了
如果都像日本车那样开大众确实更省，但实际上开大众的很多开得快。另外跑高速开120以上开快点BBA和大众都比日本车省油。
零跑宇宙第一pluspromax
酸吧，再怎么也改变不了丰田乌龟车老头儿乐动力倒数第一的事实
为什么你这么不待见日本车？不过我也讨厌日本车，更厌恶日本人
以前对日本无感，既不喜欢也不讨厌，8/24之后超级超级讨厌恶心日本
只鄙视丰田，本田日产还好，丰田确实太辣鸡
反正在丰田和领跑二选一的话，我看都不会看领跑，搞不好哪天就没了
他以为帕萨特多高级一样，一个要戴头盔开的垃圾货，凯美瑞现在降价，他以为帕萨特不降一样
零跑那么好怎么不销往欧洲美国一些发达国家，人家一家四口四辆车的比比皆是，购车量需求很大，去美国能否脚踢雪佛兰，拳打福特呢？
17.98-23.88万
17.49-25.39万
29.69-48.89万
17.98-23.98万
16.45-23.99万
17.88-27.98万
鄙视丰田混动技术吧
整个增程式，那玩应就是个唬人的笑话
我本田丰田都有，但混动我还是信任丰田，别管怎么说，我怕兜里好不容易赚到的银子有一天打水漂了
确实，我混动领先没360
我自己在外面装了个360，现在没360有的地方都不会开车了
丰田技术确实好，主要是鄙视价格。价格虚高，1.5自吸顶得上国产1.5T的。还有配置，扣扣搜搜的。别说什么不会看后视镜倒车吗，都什么年代了能用360为什么要用后视镜倒车
因为现实中真懂车，追求驾驶的人很少，真正汽车专业的人更少。更多的人注重的还是汽车的工具和社交属性，而不是汽车的零部件制造和技术工艺本身。打个比方：谁家做饭都会买莱刀，但是很少有人去研究菜刀本身的材质 成份占比和煅造工艺，人们对菜刀的要求很简单，好用耐用，仅此而已。汽车多了一个社交属性，情况复杂点
我的意思是，网上很多人喷五菱系
没有说你
我没喷啊，我已经说的很明白了，车很牛，人也很牛。这怎么就成喷了？
是谁告诉你现实没输过？优惠越来越大的情况下销量一路下跌你看不见？现在的丰田你还听说过要加价等车的没？
其他合资不降？
数据呢？
智能化有啥用，又不能躺着睡觉，出了事厂家负责
目前这些车载配置离自动化还有差距，更何况智能化了。
有没有用等体验过再来发言
零跑都是绝版车，全球限量版
零跑卖身菲亚特集团，下一个标致雪铁龙
论杂牌，丰田电动连杂牌都算不上
哥低速大众省，高速德国车省，那你不如说大众比日系省油得了
如果都像日本车那样开大众确实更省，但实际上开大众的很多开得快。另外跑高速开120以上开快点BBA和大众都比日本车省油。
零跑宇宙第一
pluspromax
酸吧，再怎么也改变不了丰田乌龟车老头儿乐动力倒数第一的事实
为什么你这么不待见日本车？
不过我也讨厌日本车，更厌恶日本人
以前对日本无感，既不喜欢也不讨厌，8/24之后超级超级讨厌恶心日本
只鄙视丰田，本田日产还好，丰田确实太辣鸡
反正在丰田和领跑二选一的话，我看都不会看领跑，搞不好哪天就没了
他以为帕萨特多高级一样，一个要戴头盔开的垃圾货，凯美瑞现在降价，他以为帕萨特不降一样
零跑那么好怎么不销往欧洲美国一些发达国家，人家一家四口四辆车的比比皆是，购车量需求很大，去美国能否脚踢雪佛兰，拳打福特呢？